Post by austriacu17 on Jun 23, 2009 19:41:08 GMT 2
Nava amiral a mărcii Peugeot se întoarce în această toamnă la Salonul Auto de la Paris, complet schimbată şi cu pretenţii mai mari ca niciodată.
Noul Peugeot 608 s-a dovedit un secret bine păzit de francezii de la PSA, nici o poză spion nefiind realizată în cadrul testelor de încercare, chiar dacă potrivit englezilor de la AutoExpress ne apropiem de momentam lansării. Noul 608 va încerca să reuşească ceea ce 607 nu a putut: să conteze în clasa medie europeană, alături de vedete precum Seria 5, E-Class şi A6.
Platforma tehnică va fi preluată de la ultimul model Citroen C5, gama de motoritzări urmând să fie în mare parte la fel. Designul atât interior cât şi exterior va purta semnătura noului designer şef, Jerome Gallix, astfel că aspectul este un capitol de la care ne-am putea aştepta la surprize.
Nava amiral a mărcii Peugeot se întoarce în această toamnă la Salonul Auto de la Paris, complet schimbată şi cu pretenţii mai mari ca niciodată.
Noul Peugeot 608 s-a dovedit un secret bine păzit de francezii de la PSA, nici o poză spion nefiind realizată în cadrul testelor de încercare, chiar dacă potrivit englezilor de la AutoExpress ne apropiem de momentam lansării. Noul 608 va încerca să reuşească ceea ce 607 nu a putut: să conteze în clasa medie europeană, alături de vedete precum Seria 5, E-Class şi A6.
Platforma tehnică va fi preluată de la ultimul model Citroen C5, gama de motoritzări urmând să fie în mare parte la fel. Designul atât interior cât şi exterior va purta semnătura noului designer şef, Jerome Gallix, astfel că aspectul este un capitol de la care ne-am putea aştepta la surprize.
Noul Peugeot 608 s-a dovedit un secret bine păzit de francezii de la PSA, nici o poză spion nefiind realizată în cadrul testelor de încercare, chiar dacă potrivit englezilor de la AutoExpress ne apropiem de momentam lansării. Noul 608 va încerca să reuşească ceea ce 607 nu a putut: să conteze în clasa medie europeană, alături de vedete precum Seria 5, E-Class şi A6.
Platforma tehnică va fi preluată de la ultimul model Citroen C5, gama de motoritzări urmând să fie în mare parte la fel. Designul atât interior cât şi exterior va purta semnătura noului designer şef, Jerome Gallix, astfel că aspectul este un capitol de la care ne-am putea aştepta la surprize.
Nava amiral a mărcii Peugeot se întoarce în această toamnă la Salonul Auto de la Paris, complet schimbată şi cu pretenţii mai mari ca niciodată.
Noul Peugeot 608 s-a dovedit un secret bine păzit de francezii de la PSA, nici o poză spion nefiind realizată în cadrul testelor de încercare, chiar dacă potrivit englezilor de la AutoExpress ne apropiem de momentam lansării. Noul 608 va încerca să reuşească ceea ce 607 nu a putut: să conteze în clasa medie europeană, alături de vedete precum Seria 5, E-Class şi A6.
Platforma tehnică va fi preluată de la ultimul model Citroen C5, gama de motoritzări urmând să fie în mare parte la fel. Designul atât interior cât şi exterior va purta semnătura noului designer şef, Jerome Gallix, astfel că aspectul este un capitol de la care ne-am putea aştepta la surprize.